ADSS
Câble Fibre Optique ADSS TOUT TYPE SEC
Normes
√ Conforme RoHS | √CEI 60794-1-2-E3 | √UIT | √EIA |
√CEI 60794-1-2-E1 | √CEI 60794-1-2-E11 | ||
√CEI 60794-1-2-F5B | √CEI 60794-1-2-F |
Construction
Construction de tubes lâches, tubes remplis de gelée, éléments (tubes et tiges de remplissage) disposés autour d'une membrure centrale non métallique, fils de polyester utilisés pour lier l'âme du câble, composé rempli dans les ouvertures de l'âme du câble, puis gaine intérieure en PE, aramide fil renforcé et gaine extérieure en PE.
Principales caractéristiques
● Moins de poids de câble, facile à expédier
● Toutes les âmes de câble de type sec
● Facile à installer
● Transmission ADSS pour le signal de communication
Séquence de couleurs des fibres et des tubes
TLa couleur commence à partir du n° 1 bleu.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
Blu | Ointervalle | Greine | Bramé | Grayon | Wfrapper | Rouge | Le noir | Jaune | Violet | Rose | Aqua |
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spécification
Spécification physique et mécanique
24 fibres | 48 Fibres | 72 Fibres | 96 Fibres | |||
1 | Nombre de fibres par tube (max) | 4 | 6 | 6 | 6 | |
2 | Diamètre du câble (±5%) mm | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | |
3 | Poids du câble (±10%) kg/km | 172 | 172 | 173 | 173 | |
4 | Résistance à la traction RTS (N) | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
5 | Résistance à la traction MAT (N) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
6 | Écrasement à court terme (N/100mm) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
7 | Écrasement à long terme (N/100mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | |
8 | Min.rayon de courbure (installation statique) | 10D | ||||
9 | Min.rayon de courbure (installation dynamique) | 20D |
Spécification environnementale
Température de fonctionnement | -40℃ à +70℃ |
Température d'installation | 0℃ ~ +70℃ |
Stockage/transport Température | -40℃ à +70℃ |
Spécification optique
Atténuation maximale
Mode unique (UIT-T G.652.D) | 0,36dB/km @1310nm, 0,22dB/km @1550nm |
Mode unique (UIT-T G.657.A1) | 0,36dB/km @1310nm, 0,22dB/km @1550nm |
Multimode OM1 : | 3,5 dB/km à 850 nm, 1,5 dB/km à 1 300 nm |
OM3 et OM4 | 3.0dB/km @ 850nm, 1.0dB/km @ 1300nm |