GJYXCH/GJYXFCH
Câble de dérivation de type arc autoportant pour FTTX
Normes
Conformément aux normes IEC, ITU et EIA
Construction
L'unité de fibre optique est positionnée au centre.Deux plastiques renforcés de fibres (FRP) parallèles ou des fils d'acier sont placés des deux côtés.Un fil d'acier comme élément de résistance supplémentaire est également appliqué.Ensuite, le câble est complété par une gaine LSZH de couleur noire.
Fonctionnalités
● Compact et léger, faibles coûts d'achat et de construction
● Connexion facile sans épissage, rapide et pratique
● Deux éléments de renforcement parallèles en acier (FRP) assurent une bonne résistance à l'écrasement pour protéger la fibre
● La veste LSZH ignifuge répond aux exigences de protection incendie pertinentes dans un environnement intérieur
● Le fil de messager en acier à haute teneur en carbone permet au type d'auto-support d'avoir une excellente résistance à la traction
spécification
Spécification physique et mécanique
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| Câble de dérivation de type arc autoportant pour FTTH GJYXCH/GJYXFCH | ||
| 1 | Nombre de noyaux | 1 | 2 |
| 2 | Type de fibre | 9/125 | 9/125 |
| 3 | Matériau de la veste | LSZH/PVC | LSZH/PVC |
| 4 | Couleur de la veste | Noir blanc | Noir blanc |
| 5 | Dimension du câble (mm) | 5,2(±0,2) * 2,0(±0,1) | 5,2(±0,2) * 2,0(±0,1) |
| 6 | Poids du câble (Kg/km) | 19.5 | 19.5 |
| 7 | Résistance à la traction (court terme N) | 600 | 600 |
| 8 | Résistance à la traction (long terme N) | 300 | 300 |
| 9 | Résistance à l'écrasement (court terme N/100 mm) | 2200 | 2200 |
| 10 | Résistance à l'écrasement (long terme N/100 mm) | 1000 | 1000 |
| 11 | Rayon de courbure minimum (Dynamique mm) | 240 | 240 |
| 12 | Rayon de courbure minimum (statique mm) | 120 | 120 |
Spécification environnementale
| Température de fonctionnement | -20℃ à +60℃ |
| Température d'installation | -20℃ à +60℃ |
| Stockage/transport Température | -40℃ à +60℃ |
Spécification optique
Atténuation maximale
| Mode unique (UIT-T G.652) | 0,4dB/km @1310nm, 0,3dB/km @1550nm |
| Mode unique (UIT-T G.657) | 0,4dB/km @1310nm, 0,3dB/km @1550nm |
| 62,5 μm | 3,5 dB/km à 850 nm, 1,5 dB/km à 1 300 nm |
| 50μm | 3,5 dB/km à 850 nm, 1,5 dB/km à 1 300 nm |